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Paris France
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Gare de menilmontant
Date: 14-08-2014 - 22h00   Modif.: 27-08-2014 - 15h28






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Publicado por: RDLM

La gare de Ménilmontant est une gare ferroviaire française, disparue, de la ligne de La Râpée à Batignolles (petite ceinture de Paris) à Paris.

Son emplacement est située au sud du quartier de Belleville, rue de la Mare dans le 20e arrondissement.

Ouverte en 1862 pour la création du service voyageurs de la ligne, elle ferme en 1934 comme les autres gares de la ligne. Seuls quelques vestiges subsistent ; ainsi, la passerelle de la Mare est toujours en service pour les piétons.

Le 10 décembre 1851 parait le décret pour la construction d'une ligne circulaire, ouverte uniquement aux marchandises, dont la première section doit couper la rue de la Mare à Ménilmontant. Après les expropriations et les travaux, la ligne est inaugurée le 12 décembre 1852. La voie passe dans un tunnel de plus de 1 000 m de longueur sous la colline de Belleville et coupe à l'air libre la rue de la Mare avant de passer sous un pont puis d'entrer dans un autre tunnel (tunnel Sorbier). Il n'y a pas encore de gare, la continuité de la rue de la Mare étant assurée par une passerelle. Après la décision d'ouvrir la ligne aux voyageurs, les travaux sont entrepris pour l'établissement de la gare sur le site prévu près de la passerelle et permettent d'avoir une sortie sur la place de l'Église. La ligne ouvre au trafic voyageurs le 14 juillet 1862.

Ménilmontant est l'une des sept stations mises en service pour accueillir ce nouveau service voulu par les habitants. Les installations sont précaires ; elles comportent un bâtiment voyageurs provisoire en bois. Du fait de l'augmentation du trafic voyageurs, un nouveau bâtiment est mis en service le 14 juillet 1868 et terminé au début de l'année 1869. En 1881, la Compagnie du Chemin de fer de Ceinture déplace la passerelle et modifie les accès de la gare.

Comme le reste de la Petite Ceinture, la gare est fermée au trafic voyageurs depuis le 1er avril 1934. En 2013, les voies et la passerelle sont toujours en place mais, de la gare, il ne reste plus qu'une grille et un escalier ; le bâtiment voyageurs a été détruit pour laisser la place à un immeuble en 1984 et les quais ont disparu.


Rue de la station de Ménilmontant
Gare de ménilmontant
Au fond, le tunnel qui démarre rue de Ménilmontant pour rejoindre la rue de
Un train circulaire entre en gare avant d’emprunter le tunnel des Buttes-Ch
Derrière le bâtiment, le local des messageries pour le transport des colis
Gare de ménilmontant
Intérieur de la gare de Ménilmontant
Entrée de la gare de Ménilmontant
Train en gare de Ménilmontant

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Comentarios
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From: ruedelamare to : deengli - the: 08-02-2018 - 21h05
Bienvenue
Bienvenue a la web de "rue de la Mare". Merci a vous de partager vos souvenirs et vos images avec tous nos amis. A bientôt. Daniel




Articles : 2524





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